關(guān)于低碳經(jīng)濟下焊接技術(shù)發(fā)展模式研究
張登科 張維忠(平?jīng)鲂畔⒐こ虒W(xué)校平?jīng)黾紟煂W(xué)院)
摘要:隨著民眾生活水平的不斷提升,社會層面的環(huán)保意識愈發(fā)增強,“低碳”理念已然是現(xiàn)代社會工業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的基礎(chǔ)需要。為了有效控制焊接生產(chǎn)中的能源消耗及環(huán)境污染等問題,就需要發(fā)展新型焊接技術(shù)及材料。通過有效的發(fā)展模式及途經(jīng), 優(yōu)化其中生產(chǎn)的環(huán)節(jié),實現(xiàn)低能耗的焊接技術(shù)發(fā)展。
關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟;焊接技術(shù);發(fā)展
■ 引言
由于可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施,很多工業(yè)領(lǐng)域開始以環(huán)保當(dāng)作其發(fā)展的首要任務(wù),焊接技術(shù)在大部分的工業(yè)生產(chǎn)中均具重要的作用,其低碳焊接技術(shù)的使用是未來行業(yè)發(fā)展的大趨勢。隨著技術(shù)水平提升的速度不斷加快,目前的技術(shù)在節(jié)能減排上獲得了新的提升,因而低碳型焊接技術(shù)的相關(guān)發(fā)展模式研究就有著了非常重要的現(xiàn)實意義。節(jié)能技術(shù)的發(fā)展更需要將增強環(huán)保意識當(dāng)作發(fā)展的首要目標(biāo),為此文中以發(fā)展低碳經(jīng)濟為基礎(chǔ),研究了低碳焊接技術(shù)中所存在的問題,并提出了關(guān)于發(fā)展低碳焊接技術(shù)的發(fā)展路徑,以供同行參考。
低碳經(jīng)濟概述
低碳經(jīng)濟,主要指的是在經(jīng)濟模式中融入低能耗、低污染、 低排放的發(fā)展理念,是人類繼工業(yè)文明后的新發(fā)展。“低碳經(jīng)濟” 的未來發(fā)展形態(tài)主要體現(xiàn)在“風(fēng)能經(jīng)濟、氫能經(jīng)濟、核能經(jīng)濟” 等方面。其本質(zhì)上就是優(yōu)化能源利用率和結(jié)構(gòu)、追求綠色的發(fā)展 目標(biāo),而究其核心便是創(chuàng)新技術(shù)、制度以及發(fā)展觀念。低碳經(jīng)濟 為節(jié)能減排、建立和諧社會進行了操作性的解釋,是落實貫徹科 學(xué)的發(fā)展觀、打造節(jié)約型發(fā)展模式的本質(zhì)性實踐,是符合我黨在 十七大中制定的發(fā)展路徑,是我國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然道路[1]。
■ 低碳焊接發(fā)展中存在的問題
(一)焊接技術(shù)未達輕量化要求
就汽車生產(chǎn)而言,輕量化的結(jié)構(gòu)能夠在很大程度降低原料的消耗、成本以及能源。而輕量化的汽車產(chǎn)品核心在生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新:首先是高強度、低密度的新材料零件對老舊零件的取代 ; 其次是通過新工藝,簡化或者輕型化零件及車身結(jié)構(gòu),例如使用新焊接技術(shù)、縮減材料填充等。但是,因為技術(shù)方面的限制,目前在生產(chǎn)汽車中所使用的焊接技術(shù)并不符合低碳要求,依舊需要非常多的焊點、焊縫來維持焊接的質(zhì)量,使得汽車重量不斷提升。不僅浪費了大量的生產(chǎn)材料,同時也加重了汽車的自重,與輕量化生產(chǎn)以及低碳經(jīng)濟理念存在著巨大的反差。
(二)焊接電源耗電大材料污染強
電焊機在焊接生產(chǎn)領(lǐng)域當(dāng)中是重要的耗電設(shè)備,通過正負極 的瞬間短路生成高溫電弧對焊料以及被焊接的材料進行融化,以 實現(xiàn)二者結(jié)合的目標(biāo),其本質(zhì)上就是一個變壓器。在近些年的統(tǒng) 計數(shù)據(jù)中可以看出,電焊機的電力能源消耗在國內(nèi)總發(fā)電量中占 有較高的比例,是 12 類高耗能設(shè)備之一,具有“電老虎”的稱號。
另外,焊接材的類型主要有手工焊條、鍍銅焊絲、埋弧焊劑等。材料當(dāng)中所具有的問題也是非常多的,常常體現(xiàn)在煙塵大、電弧穩(wěn)定性差等方面,同時特殊的鎳基及不銹鋼焊條等存在著嚴重的成形不佳、抗裂性不足等情況。在進行焊接操作時極易出現(xiàn)電焊煙塵,倘若長期在狹窄的空間中進行操作,會嚴重危害人的呼吸系統(tǒng),導(dǎo)致電焊塵肺的出現(xiàn) [2]。
(三)自動化焊接技術(shù)有待提高
由于焊接操作具有工藝復(fù)雜、工作量大、工作環(huán)境差等特點, 其質(zhì)量完全依靠于工人的技術(shù)、經(jīng)驗,同時也由工人的情緒等因 素有關(guān)。因此,發(fā)展自動化焊接技術(shù)對提高焊接質(zhì)量、保障產(chǎn)品 的穩(wěn)定性有著十分關(guān)鍵的作用。而此過程中,焊接機器人的使用 具有不可替代的重要作用。焊接操作的自動化能夠在很大程度上 避免人為因素對焊接工藝所造成的影響,雖說投資成本較大,但 是與人工相比,焊接機器人所焊出的焊縫具有更高的質(zhì)量及穩(wěn)定 性。而且勞動強度、工作環(huán)境得到了有效改善。然而,相較于發(fā) 達國家,國內(nèi)的自動化水平與設(shè)備在質(zhì)量、水平以及應(yīng)用等方面 存在著極大的差距。
■ 低碳焊接的模式與路徑
(一)使用新型焊接方法,提高焊工操作水平
應(yīng)用新型焊接方法能夠在保障工作效率的同時提升能源利用率,實現(xiàn)最大化的經(jīng)濟收益。電阻焊作為一種焊接技術(shù)具有高質(zhì)量、高效率、成本低等特點,在操作中無需添加其他焊接材料。不僅可以降低材料的消耗,同時還能夠控制產(chǎn)品的整體重量,是輕量化焊接技術(shù)中不可或缺的方法。而激光拼焊,主要是通過激光進行板材的焊接,通過最優(yōu)化的結(jié)構(gòu)、最佳的性能保證產(chǎn)品的輕量化。汽車生產(chǎn)中通過激光拼焊板,對汽車的零件進行沖壓成形,對控制汽車總重,節(jié)約材料,精簡工序,減少成本,提升效率等方面有著非常關(guān)鍵的作用。
另外,焊接工人的自身素質(zhì)也對低碳焊接活動具有嚴重的影響。具有高水平的焊工,不但焊接技術(shù)過硬,責(zé)任感也是非常強烈的,在焊接工作中能夠最大化確保焊接的接頭質(zhì)量,工作中沒有摻雜任何不良情緒。同時焊接行業(yè)當(dāng)中,高學(xué)歷和高職稱的人員比例較低,因此企業(yè)需要創(chuàng)造相關(guān)的學(xué)習(xí)機會,與高校合作實現(xiàn)專業(yè)知識與技能的再次提升。最后,現(xiàn)代生產(chǎn)需轉(zhuǎn)變管理人員的思想體系,在工藝管理內(nèi)容中添加焊工的操作、手法、習(xí)慣等內(nèi)容,形成低碳焊工管理制度。工作中對中操作手法嚴加管理, 最大化實現(xiàn)焊接技術(shù)的提升。
(二)研制節(jié)能焊接設(shè)備,發(fā)展低污染焊接材料
發(fā)展低碳、節(jié)能的焊接技術(shù),是今后我國電焊設(shè)備的主流發(fā)展趨勢 [3]。單從現(xiàn)階段大規(guī)模使用的直流電焊機,由于其過高的電能損耗,急需得到深入的節(jié)能研究。而目前所提到的新型逆變技術(shù),主要是將電網(wǎng)的定壓定頻交流“粗電能”轉(zhuǎn)化為高頻交流電,并精確控制轉(zhuǎn)化后的電能,可最大化緩解焊接中的能源浪費, 促進焊接行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。利用次高頻逆變焊機對工頻點焊機 進行取代之后,相關(guān)設(shè)備的投入以及年平均電力消耗依次降低了50.6% 和 62%,節(jié)能效果與設(shè)備經(jīng)濟性明顯提升。此外,焊接電纜上的節(jié)能減排也具有非常大的潛力可以發(fā)掘。電纜方面的所具 有的能耗是非常重要的一部分,在設(shè)計焊接工作現(xiàn)場以及設(shè)備布局時,需要充分考察電纜方面所造成的能源損耗,在最大程度上縮減電纜長度??赏ㄟ^粗且短的電纜進行使用,這樣可有效控制 能源損耗,經(jīng)濟性更佳,而過長電纜的使用必定會影響焊機的動靜特性以及對電弧的調(diào)節(jié)能力。
與此同時,焊接過程中所需要使用的材料必須滿足飛濺小、無殘渣等基本需要,最大程度上防止使用雜質(zhì)多、有害物質(zhì)高的材料??墒褂煤附与娏髡?,強度低的焊條。在研發(fā)焊芯的工作中, 需要緊緊圍繞低碳環(huán)保的基本原則,在充分考察焊接質(zhì)量的基礎(chǔ)之上,最大化實現(xiàn)污染的降低,實現(xiàn)有效控制污染的效果。此過程中,金屬藥芯焊絲的質(zhì)量提高與應(yīng)用,是未來藥芯焊絲發(fā)展的重要方向。鐵粉焊條能夠最大化實現(xiàn)焊接能源消耗的降低,在實 際生產(chǎn)中正慢慢推行。鉛及其化合物對人及環(huán)境均具有較大的危害,因此發(fā)展無鉛釬料也是焊接材料未來發(fā)展的重要方向。
(三)發(fā)展計算機模擬技術(shù),實現(xiàn)自動化焊接
焊接工作中所含有的學(xué)科類型非常之多,是復(fù)雜性極強的物 理化學(xué)反應(yīng)過程,其中所含有的變量類型極多且繁雜,單靠實驗 數(shù)據(jù)對焊接過程進行了解及控制,不僅與事實情況不符,同時人 力、物力以及時間投入巨大。而隨著計算機領(lǐng)域的不斷發(fā)展,計 算機模擬的焊接過程已然是強而有力的重要方法。計算機模擬技 術(shù)的實現(xiàn),為焊接技術(shù)的發(fā)展提供了便利條件。在工藝投產(chǎn)之前 通過計算機進行反復(fù)多次的模擬,對焊縫剛強度進行精密的計算, 縮減冗余的焊接,通過最優(yōu)化的保護方案,降低能耗。
而在發(fā)展低碳經(jīng)濟的過程中,節(jié)能減排是其中的重要內(nèi)容, 而自動化技術(shù)是加速各領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排的重要手段。自動化焊 接技術(shù)能夠切實保證工作效率的提升、產(chǎn)能的提高、能耗及污染 的降低。當(dāng)前,焊接機器人所具有的特點主要有穩(wěn)定的焊接質(zhì)量、優(yōu)化勞動環(huán)境、提升生產(chǎn)效率等。自動化的焊接技術(shù)不但能實現(xiàn) 流水線的焊接生產(chǎn),縮減人力成本,同時還能夠強化焊接的穩(wěn)定 性,避免人員因素對焊接質(zhì)量所帶來的影響。在對焊接自動化流 程進行設(shè)計的過程中,需要對低碳焊接進行充足的考察,刪減不 必要的流程,以最少的材料、能耗獲得最佳的焊接產(chǎn)品。
■ 結(jié)束語
文中筆者以低碳經(jīng)濟背景下焊接技術(shù)的發(fā)展模式為基礎(chǔ),分析了當(dāng)前發(fā)展低碳焊接技術(shù)所面對的困難,并有針對性的提出了 關(guān)于發(fā)展低碳焊接技術(shù)的基本路徑。盡最大可能降低焊接技術(shù)及其材料對環(huán)境所造成的影響,但國內(nèi)在研究低碳焊接技術(shù)及材料的成果還較少。在未來的焊接技術(shù)發(fā)展中,需逐步實現(xiàn)“零污染” 焊接技術(shù)的應(yīng)用,順應(yīng)科學(xué)發(fā)展觀對焊接領(lǐng)域所提出的基本需求。
參考文獻
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