深圳至中山跨江通道6月30日建成并開通。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平發(fā)來賀信，表示熱烈祝賀，并向參與規(guī)劃建設(shè)的全體同志致以誠摯問候。

深中通道雙向八車道，沉管直徑比港珠澳大橋沉管還要寬，每個(gè)沉管重達(dá)9000噸，假如用人工焊接，一個(gè)沉管鋼殼就需要超過1000名焊接工人，工期長達(dá)12個(gè)月，全靠人工，顯然無法按時(shí)完成任務(wù)。因此，啟用高效機(jī)器人焊接成為必選方案。

新鄉(xiāng)市和光科技有限公司為廣船國際有限公司配套研發(fā)的機(jī)器人高速焊接專用無縫藥芯焊絲，在平面縱骨焊接流水線、片體機(jī)器人焊接生產(chǎn)線、TB機(jī)器人生產(chǎn)線、薄板焊接機(jī)器人生產(chǎn)線等方面得以全面應(yīng)用。憑借其穩(wěn)定的超低擴(kuò)散氫含量，有效減少了氫質(zhì)裂紋的產(chǎn)生，優(yōu)秀的油漆表面焊接抗氣孔能力使得焊縫極少出現(xiàn)氣孔。高速、流暢且穩(wěn)定的送絲性能使整個(gè)焊接工作變得更加順暢，超低的導(dǎo)電嘴磨損，減少了焊接過程中的更換次數(shù)，大幅提升生產(chǎn)效率。

隨著我國智能化制造的不斷推進(jìn)，大型專機(jī)自動(dòng)化焊接和機(jī)器人焊接的場(chǎng)景將會(huì)得到更廣泛的應(yīng)用，我們和光科技有限公司的超低氫無縫藥芯焊絲將憑借其獨(dú)有的特色技術(shù)持續(xù)助力中國智能制造快速發(fā)展。